富士山

駅前はバスターミナルになっています。

改札口。液晶の列車案内板や箱があり線内の中間駅では最多の利用客を誇るだけあり立派な設備です。

ホームは頭端式の2面3線です。リニューアルによって木製の上屋が設置されました。

6両編成の車両にも対応できるようにホームの長さが延伸されました。

ホームは櫛形ホームの２面３線。富士急の前身都留馬車鉄道が御殿場まで繋がっていた時の名残りで元々富士急も御殿場まで結ぶ予定でしたがその計画は頓挫し方向転換して河口湖を終点としました。その為当駅は日本でも珍しい平地のスイッチバック駅となっています。