田浦

駅舎内。

改札口。

ホームは1面2線。ホームの上屋は戦時中に設置されたもので木製とレール型鉄製の柱が混在しています。

ホームの両端をトンネルに挟まれている為ホームの有効長が10両分しかなく11両の車両は1両分と2両目の最初の扉は停車中も開きません。